FÜNF FLUGZEUGE MIT EINER MUSTERBERECHTIGUNG
Seattle, 20. August 2000 (ba) – Piloten, die eine Musterberechtigung
für die Boeing 767 haben, können dieses Flugzeug jetzt auch
in seiner neuesten Version, der für Nonstop-Verbindungen und
lange Strecken ausgelegten Boeing 767-400ER (Extended Range) fliegen.
Die U.S.-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration)
erteilte eine entsprechende Zulassung.
Da sich die Boeing 767 und das Schwestermodell Boeing 757 eine gemeinsame
Musterberechtigung teilen, umfasst diese Zulassung insgesamt fünf
Flugzeugversionen: die 757-200 und -300 sowie die 767 in den Ausführungen
-200, -300 und -400ER. Der Aufwand für die Schulung der Piloten
von älteren 757- und 767-Modellen auf die 767-400ER ist minimal.
Für die Fluggesellschaften bedeutet diese umfassende Zulassung
größtmögliche Flexibilität beim Einsatz der Piloten
in den 757- und 767-Flotten. Die Airlines profitieren bei der Nutzung
dieser beiden Flugzeugfamilien außerdem von ähnlichen Wartungsverfahren
der unterschiedlichen Varianten sowie von einem reduzierten Bedarf
bei der Ersatzteillagerung.
Die Boeing 767-400ER verfügt über die neueste Cockpittechnologie
mit sechs großen Flüssigkristall-Bildschirmen im Stil der
größeren 777 und der aktuellen Boeing 737. Die Verwandtschaft
zu diesen Boeing-Flugzeugen reduziert auch hier den Trainingsaufwand
bei der Umschulung der Piloten auf die 767-400ER.
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