737 MAX Updates

Nội dung tiếng Việt đang được hoàn thiện

Latest Statements & Videos

Latest Statements

Nội dung tiếng Việt đang được hoàn thiện

Wednesday, April 4, 2019 - Boeing đã đưa ra tuyên bố sau đây liên quan đến công bố trong ngày hôm nay về báo cáo điều tra sơ bộ chuyến bay 302 của hãng Ethiopian Airlines của Cục Điều Ra Tai Nạn Ethiopia (AIB).

“Một lần nữa tôi xin gửi những lời chia buồn sâu sắc nhất tới gia quyến và người thân của những người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn” – Chủ tịch kiêm Giám Đốc Điều Hành của Bộ phận sản xuất Máy bay Thương mại Boeing, ngài Kevin McAllister chia sẻ. “Chúng tôi chân thành cảm ơn Cục Điều Tra Tai Nạn Ethiopia vì những nỗ lực và cố gắng không ngừng nghỉ để đưa ra những kết luận cuối cùng. Hiểu được tình huống gây ra tai nạn lần này là điều tối quan trọng để đảm bảo được sự an toàn cho tất cả các chuyến bay nói chung. Chúng tôi sẽ xem xét bản báo cáo sơ bộ của AIB một cách kỹ lưỡng và thực hiện bất kỳ cũng như tất cả những bước bổ sung cần thiết nhằm tăng cường độ an toàn cho các máy bay của hãng.

An toàn là giá trị cốt lõi của Boeing và đảm bảo sự an toàn cho các tàu bay, cho hành khách cũng như đội bay luôn là ưu tiên cao nhất của chúng tôi. Các chuyên gia kỹ thuật của Boeing tiếp tục hỗ trợ cuộc điều tra, đồng thời các đội ngũ của toàn công ty cũng đang làm việc để thu thập kinh nghiệm từ vụ tai nạn trên chuyến bay 610 của Lion Air vào tháng 10.

Trong báo cáo sơ bộ, thông tin từ dữ liệu bay cho thấy máy bay đã gặp phải trường hợp dữ liệu từ cảm biến góc tấn bị sai lệch, gây kích hoạt chức năng Hệ thống Tăng cường Tính năng Điều khiển bay (còn được viết tắt là MCAS) khi bay, giống như trường hợp trong chuyến bay 610 của Lion Air.

Để đảo bảo rằng trường hợp MCAS bị kích hoạt ngoài ý muốn sẽ không xảy ra lần nào nữa, Boeing đã phát triển và lập kế hoạch cho ra mắt một bản cập nhật phần mềm cho MCAS cùng với một khóa đào tạo phi công toàn diện và chương trình học bổ sung cho 737 MAX.

Như đã công bố từ trước, bản cập nhật sẽ có thêm các lớp bảo vệ bổ sung và ngăn chặn dữ liệu sai lệch gây kích hoạt MCAS. Phi hành đoàn sẽ luôn có khả năng ngắt MCAS và tự điều khiển máy bay.

Boeing sẽ tiếp tục phối hợp với Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ và các cơ quan quản lý khác trên toàn thế giới để cùng phát triển, kiểm tra bản cập nhật phần mềm và chương trình huấn luyện.

Đồng thời, Boeing cũng đang hợp tác chặt chẽ với Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (còn được viết tắt là NTSB) trong vai trò cố vấn kỹ thuật hỗ trợ cho công tác điều tra của AIB. Với tư cách là bên cung cấp hỗ trợ kỹ thuật dưới sự chỉ đạo của các cơ quan điều tra, Boeing buộc phải tuân theo những quy định quốc tế và luật lệ của NTSB, không được phép tiết lộ bất kỳ thông tin nào liên quan đến công tác điều tra. Theo quy định quốc tế, thông tin về cuộc điều tra chỉ được cung cấp bởi các cơ quan điều tra đang phụ trách.

Tại Boeing, chúng tôi rất lấy làm tiếc về những người đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn 737 MAX gần đây. Những thảm kịch này tiếp tục đè nặng trong trái tim và tâm trí của chúng tôi, và chúng tôi gửi những lời chia buồn sâu sắc nhất tới những người thân yêu của các hành khách cùng phi hành đoàn trên chuyến bay 610 của Lion Air và chuyến bay 302 của Ethiopian Airlines. Tất cả chúng tôi đều cảm thấy một bầu không khí nặng nề của những sự kiện này lan rộng khắp tập đoàn và nhận thức được nỗi khổ đau của các gia đình và bạn bè có người thân đã khuất.

Chi tiết đầy đủ về những gì đã xảy ra trong hai vụ tai nạn này sẽ được công bố bởi các cơ quan chính phủ trong các báo cáo cuối cùng, nhưng với báo cáo sơ bộ mới được công bố về công tác điều tra tai nạn xảy ra với chuyến bay 302 của Ethiopian Airlines, rõ ràng rằng trong cả hai chuyến bay, Hệ thống Tăng cường Tính năng Điều khiển bay viết tắt là MCAS, được kích hoạt do thông tin sai lệch về góc tấn.

Lịch sử ngành hàng không cho thấy hầu hết các vụ tai nạn đều là kết quả của một chuỗi các sự kiện. Một lần nữa điều này lặp lại ở đây, và chúng tôi biết rằng mình có thể xác định được một trong các mắt xích quan trọng trong hai vụ tai nạn này. Các phi công đã nói với chúng tôi rằng, việc kích hoạt nhầm tính năng MCAS có thể gây quá tải cho phi công trong môi trường buồng lái vốn đã chứa đựng quá nhiều thông tin. Trách nhiệm của chúng tôi là loại bỏ rủi ro này. Chúng tôi hiểu điều này và biết phải xử lý thế nào.

Ngay sau khi vụ tai nạn của Lion Air xảy ra chúng tôi đã tập hợp đội ngũ hàng đầu gồm các kỹ sư và chuyên gia kỹ thuật làm việc miệt mài với sự hợp tác của Cục Hàng không Liên bang cùng các khách hàng của chúng tôi để hoàn thiện và triển khai bản cập nhật phần mềm nhằm đảm bảo rằng những vụ tai nạn như đã xảy đến với chuyến bay 610 của Lion Air và chuyến bay 302 của Ethiopian Airlines sẽ không bao giờ xảy ra nữa.

Chúng tôi đang thực hiện một phương pháp tiếp cận toàn diện, có hệ thống, và dành thời gian, để hoàn thiện một cách chu toàn bản cập nhật phần mềm. Chúng tôi sắp sửa hoàn thành và đang trông đợi chứng nhận cho bản cập nhật này và việc triển khai nó trên các máy bay 737 MAX toàn thế giới trong những tuần sắp tới. Chúng tôi rất lấy làm tiếc về tác động của việc dừng bay đối với các hãng hàng không cùng với hành khách của họ.

Bản cập nhật này cùng với chương trình huấn luyện song hành, và các tài liệu tập huấn bổ sung mà các phi công muốn có sau những tai nạn này, sẽ loại bỏ khả năng xảy ra kích hoạt không chủ định của MCAS và ngăn chặn các tai nạn liên quan đến MCAS không xảy ra thêm lần nào nữa.

Tại Boeing chúng tôi nhận trách nhiệm chế tạo và chuyển giao máy bay đến các hãng hàng không đối tác cùng cộng cộng đồng bay với đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn bay, và có thể được vận hành an toàn bởi bất cứ một phi công chuyên nghiệp, và tận tụy nào trên toàn thế giới. Đây là những nỗ lực của chúng tôi tại Boeing.

Chúng tôi giữ vững sự tin tưởng về mức độ an toàn tiên quyết của 737 MAX.Tất cả những ai đi trên dòng máy bay này – các hành khách, tiếp viên hàng không và phi công, bao gồm cả gia đình và bạn bè của chính chúng tôi – đều xứng đáng những gì tốt nhất. Khi các máy bay 737 MAX quay trở lại bầu trời với những thay đổi phần mềm liên quan đến chức năng MCAS, nó sẽ trở thành một trong những chiếc máy bay an toàn toàn nhất từng được cất cánh.

Chúng tôi luôn luôn tập trung không ngừng nghỉ vào sự an toàn, và sẽ luôn là như vậy. Đây chính là giá trị cốt lõi của chúng tôi tại Boeing. Và chúng tôi biết rằng mình luôn có thể làm tốt hơn nữa. Đội ngũ của chúng tôi quyết tâm không ngừng cải thiện sự an toàn với sự hợp tác của ngành hàng không vũ trụ toàn cầu cùng cộng đồng rộng lớn. Chính ý thức chia sẻ trách nhiệm về an toàn cho mỗi chuyến bay gắn kết toàn bộ chúng ta với nhau.

Tôi không thể nhớ được thời khắc nào đau đớn hơn trong suốt sự nghiệp của mình tại công ty tuyệt vời này. Khi tôi bắt đầu tại Boeing hơn 3 thập kỷ về trước, những con người tuyệt vời ở đây đã truyền cảm hứng cho tôi. Tôi được chứng kiến cách họ cống hiến cuộc sống và tài năng của mình để kết nối, bảo vệ, khám phá và truyền cảm hứng cho thế giới này – một cách an toàn. Và mục đích cũng như sứ mệnh đó ngày càng lớn mạnh hơn qua từng năm.

Chúng tôi hiểu được tầm quan trọng của công việc mình đang đảm nhận và điều này đòi hỏi sự liêm chính và xuất sắc nhất trong cách mà chúng tôi thực hiện nó. Với ý thức sâu sắc về nghĩa vụ, chúng tôi nắm lấy trách nhiệm thiết kế, chế tạo và hỗ trợ những chiếc máy bay an toàn nhất trên bầu trời. Chúng tôi hiểu rằng tất cả những ai bước chân lên khoang máy bay đều đặt niềm tin ở chúng tôi.

Cùng nhau, chúng tôi sẽ làm mọi việc có thể để giành lại với sự tin tưởng của các khách hàng cũng như cộng đồng hàng không trong các tuần và các tháng sắp tới. Một lần nữa, chúng tôi rất đau buồn và rất lấy làm tiếc về nỗi đau thương mà những tai nạn này đã gây ra trên toàn thế giới.

Xin dành lời chia buồn sâu sắc nhất cho những ai bị ảnh hưởng bởi các tai nạn này.

Dennis Muilenberg signature

Dennis Muilenburg
Chủ tịch Hội đồng Quản trị, Chủ tịch Tập Đoàn & Giám đốc Điều hành
Công ty Boeing

26 tháng Ba 2019

Từng là kỹ sư trưởng của một dự án vận tải hàng không, tôi đã chứng kiến người bạn phi công của mình leo lên buồng lái của một máy bay thử nghiệm và thực hiện lần bay đầu tiên. Khi máy bay hạ cánh an toàn, tôi đã thở phào nhẹ nhõm cùng niềm ngưỡng mộ chân thành – tất cả những điều ấy vẫn còn vẹn nguyên trong kí ức tôi cho đến tận bây giờ. Cảm giác sinh mạng của người khác phụ thuộc vào công việc của mình thật sự rất khó quên. Đây là điều chúng tôi cùng nhau chia sẻ ở Boeing. Chúng tôi tự đặt cho mình những tiêu chuẩn cao nhất về an toàn bay cũng như luôn nỗ lực và trung thực trong công việc bởi vì chúng tôi biết rằng mỗi sai lầm đều phải trả giá đắt. 

Kể từ khoảnh khắc nhận được thông tin về tai nạn gần đây của Boeing 737 MAX, chúng tôi liên tục nghĩ đến những mất mát đau thương trên chuyến bay định mệnh ấy và ảnh hưởng của nó trên phạm vi toàn cầu cũng như trong cộng đồng hàng không quốc tế. Tất cả những người liên quan đã phải trải qua nỗi đau không gì sánh được. Chúng tôi cúi đầu trước sự kiên cường và được tiếp thêm động lực từ chính sự vững vàng của họ.

Trong suốt những tuần kể từ sau vụ tại nạn máy bay 302 của hãng hàng không Ethiopian Airlines, các tổ bay của họ đã thể hiện tinh thần kiên cường và vững vàng bằng việc tiếp tục phục vụ hành khách với chất lượng và sự chuyên nghiệp. Như bài phát biểu đầy chân thành ngày hôm qua của ông Ato Tewolde GebreMariam, Giám đốc Điều hành của Ethiopian Airlines, thảm kịch này không thể nói lên điều gì về người Ethiopia, nó cũng sẽ không thay đổi những gì đã có trong mối quan hệ lâu bền giữa hãng hàng không Ethiopian Airlines và công ty Boeing vì chúng tôi đã đồng hành cùng nhau trong suốt một thời gian dài và mối quan hệ hợp tác lâu dài này là điều không thể bàn cãi.

Hãng hàng không Ethiopian Airlines tự hào với lịch sử hơn bảy thập kỷ xây dựng và phát triển. Trong suốt hành trình ấy, công ty liên tục là đơn vị tiên phong trong việc đưa châu Phi bước vào kỷ nguyên của máy bay phản lực, kết nối châu lục này với thế giới bằng mạng lưới rộng khắp để xây dựng danh tiếng toàn cầu về mức độ an toàn và dịch vụ hàng không. Không dừng lại ở đó, Ethiopian Airlines còn đại diện cho niềm tự hào, sự tiến bộ của một dân tộc vĩ đại và là biểu tượng cho Tinh Thần Mới của Châu Phi.

Tất cả chúng tôi đã cùng nhìn lại và ghi nhớ bài học đắt giá từ tai nạn lần này. Chúng tôi cũng đã sát cánh với cơ quan chức năng tại Ethiopia để cùng chia sẻ nỗi đau và bày tỏ niềm cảm thông sâu sắc với gia đình, bạn bè các nạn nhân cũng như phi hành đoàn.

Thông qua việc chia sẻ những giá trị chung về an toàn hàng không, chúng tôi đảm bảo sẽ cố gắng hết mình, sử dụng mọi nguồn lực của công ty Boeing để tìm hiểu rõ những gì đã xảy ra và làm tất cả những gì có thể để chắc chắn rằng sẽ không còn bất kỳ một sai lầm nào được lặp lại trong tương lai. Chúng tôi cảm ơn hãng hàng không Ethiopian Airlines vì đã cam kết hỗ trợ và dành nỗ lực để xây dựng hệ thống dịch vụ hàng không ngày càng an toàn hơn.

Công ty Boeing sẽ luôn sát cánh cùng hành khách và các đối tác thương mại để củng cố niềm tin trong từng chuyến bay của chúng tôi mỗi ngày.

Dennis Muilenberg signature

Dennis Muilenburg
Chủ tịch HĐQT và Giám đốc điều hành
Công ty Boeing

18 tháng Ba 2019

Hiểu được tầm quan trọng của công việc mà bản thân đang đảm nhận, đội ngũ nhân viên Boeing luôn có ý thức sâu sắc về trách nhiệm của mình. Mục tiêu của Boeing là đưa các gia đình, những người bạn, và những người thân yêu đến với nhau trên các máy bay thương mại - một cách an toàn. Những mất mát đau thương xảy đến với các chuyến bay 302 của hãng Ethiopian Airlines và 610 của hãng Lion Air đều tác động mạnh mẽ đến tất cả chúng ta; đoàn kết các dân tộc và các quốc gia trong sự đau buồn chung dành cho tất cả những ai đang chịu tang. Với nỗi đau đè nặng trong tim, chúng tôi muốn gửi những lời chia buồn chân thành nhất tới người thân và gia quyến của các hành khách và các phi hành đoàn của hai chuyến bay trên.

An toàn luôn là giá trị cốt lõi tại Boeing, và đảm bảo một hành trình an toàn và tin cậy trên các máy bay của chúng tôi là một giá trị lâu dài, đồng thời là lời cam kết tuyệt đối của chúng tôi với mỗi hành khách. Mối bận tâm đến sự an toàn bao trùm và gắn kết ngành công nghiệp hàng không vũ trụ toàn cầu với các cộng đồng. Chúng tôi phối hợp khăng khít với các hãng hàng không đối tác, các cơ quan quản lý quốc tế và các cơ quan

chính phủ có liên quan trong nỗ lực hỗ trợ những cuộc điều tra mới nhất, nắm bắt được thực tế những gì đã xảy ra, để giúp ngăn chặn những thảm kịch tương tự xảy ra trong tương lai. Dựa trên những dữ kiện có được từ vụ tai nạn trên chuyến bay 610 của hãng Lion Air và những dữ liệu mới được tiết lộ của vụ tai nạn trên chuyến bay 320 của hãng Ethiopian Airlines, chúng tôi đang triển khai các hành động nhằm đảm bảo tính an toàn tuyệt đối cho dòng máy bay 737 MAX. Đồng thời, chúng tôi thấu hiểu và rất lấy làm tiếc về những khó khăn mà lệnh cấm bay áp dụng cho dòng máy bay này đã gây ra cho các hãng hàng không đối tác cũng như cộng đồng khách bay. 

Các công việc hiện đang được tiến hành một cách triệt để và nhanh chóng để tìm hiểu về tai nạn máy bay của hãng Ethiopian Airlines, cũng như những thông tin từ bộ ghi âm buồng lái và bộ lưu dữ liệu chuyến bay. Cục Điều tra Tai nạn Ethiopia sẽ quyết định thời điểm cũng như cách thức công bố các thông tin có liên quan.

Trong hơn 100 năm qua, Boeing luôn giữ vững vị thế trong lĩnh vực an toàn hàng không, và chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp những sản phẩm tốt nhất, cùng với đó là sự hỗ trợ và đào tạo dành cho những đối tác hàng không và các phi công trên toàn thế giới. Đây là cam kết không ngừng nghỉ nhằm đảm bảo các máy bay đã an toàn càng trở nên an toàn hơn. Chúng tôi sẽ sớm công bố bản cập nhật phần mềm và quy trình tập huấn phi công dành cho cho dòng máy bay 737 MAX nhằm giải quyết những mối lo ngại được phát hiện từ hậu quả của vụ tai nạn chuyến bay 610 của hãng Lion Air. Kể từ tai nạn đáng tiếc của hãng Lion Air vào tháng 10 năm ngoái, chúng tôi đã tiến hành hợp tác toàn diện với Cục Hàng không Liên bang, Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ để giải quyết tất cả những vấn đề liên quan đến các vụ tai nạn của hãng Lion Air và hãng Ethiopian Airlines.

Toàn bộ đội ngũ của chúng tôi luôn hết mình cống hiến vì chất lượng và sự an toàn của từng chiếc máy bay mà chúng tôi thiết kế, chế tạo và hỗ trợ. Tôi đã dành cả sự nghiệp của mình cho Boeing, kề vai sát cánh với những người đồng nghiệp và khách hàng tuyệt vời trong suốt hơn ba thập kỷ, và cá nhân tôi chia sẻ ý thức sâu sắc về sự cam kết hướng tới những giá trị cao đẹp nhất cùng với đồng nghiệp của mình. Gần đây, tôi đã ghé thăm các đồng nghiệp thuộc cơ sở sản xuất máy bay 737 tại Renton, Wash., và một lần nữa chứng kiến tận mắt niềm tự hào của họ về công việc và nỗi đau mà tất cả chúng tôi đều trải qua khi đối mặt với những thảm kịch gần đây. Tầm quan trọng của công việc mà chúng tôi đang đảm nhận đòi hỏi sự liêm chính và xuất sắc nhất, đây cũng là những phẩm chất mà tôi luôn nhận thấy trong những người đồng nghiệp của mình, và chúng tôi sẽ không bao giờ ngơi nghỉ trên con đường theo đuổi những giá trị này. 

Sứ mệnh của chúng tôi là kết nối mọi người và mọi quốc gia, bảo vệ sự tự do, khám phá thế giới và sự bao la của vũ trụ, đồng thời truyền cảm hứng để những thế hệ sau này tiếp mộng mơ về không gian và quyết tâm theo đuổi ngành hàng không vũ trụ – và chúng tôi chỉ có thể thực hiện sứ mệnh đó bằng cách phát huy và giữ vững những giá trị của mình. Điều đó là minh chứng cho ý nghĩa của sự an toàn đối với chúng tôi. Cùng nhau, chúng tôi sẽ không ngừng nỗ lực làm việc để xứng đáng với niềm tin mà mọi người đã dành cho Boeing.

Dennis Muilenberg signature

Dennis Muilenburg
Chủ tịch HĐQT và Giám đốc điều hành
Công ty Boeing

17 tháng Ba 2019 – Boeing Chairman, President and CEO Dennis Muilenburg issued the following statement regarding the report from Ethiopian Transport Minister Dagmawit Moges today.

First and foremost, our deepest sympathies are with the families and loved ones of those onboard Ethiopian Airlines Flight 302.

Boeing continues to support the investigation, and is working with the authorities to evaluate new information as it becomes available. Safety is our highest priority as we design, build and support our airplanes.  As part of our standard practice following any accident, we examine our aircraft design and operation, and when appropriate, institute product updates to further improve safety.  While investigators continue to work to establish definitive conclusions, Boeing is finalizing its development of a previously-announced software update and pilot training revision that will address the MCAS flight control law's behavior in response to erroneous sensor inputs.  We also continue to provide technical assistance at the request of and under the direction of the National Transportation Safety Board, the U.S. Accredited Representative working with Ethiopian investigators.

In accordance with international protocol, all inquiries about the ongoing accident investigation must be directed to the investigating authorities.

13 tháng Ba 2019 - Boeing continues to have full confidence in the safety of the 737 MAX.  However, after consultation with the U.S. Federal Aviation Administration (FAA), the U.S. National Transportation Safety Board (NTSB), and aviation authorities and its customers around the world, Boeing has determined -- out of an abundance of caution and in order to reassure the flying public of the aircraft’s safety -- to recommend to the FAA the temporary suspension of operations of the entire global fleet of 371 737 MAX aircraft. 

“On behalf of the entire Boeing team, we extend our deepest sympathies to the families and loved ones of those who have lost their lives in these two tragic accidents,” said Dennis Muilenburg, president, CEO, Chairman of The Boeing Company.

“We are supporting this proactive step out of an abundance of caution. Safety is a core value at Boeing for as long as we have been building airplanes; and it always will be. There is no greater priority for our company and our industry. We are doing everything we can to understand the cause of the accidents in partnership with the investigators, deploy safety enhancements and help ensure this does not happen again.”

Boeing makes this recommendation and supports the decision by the FAA.

12 tháng Ba 2019 - Safety is Boeing’s number one priority and we have full confidence in the safety of the 737 MAX. We understand that regulatory agencies and customers have made decisions that they believe are most appropriate for their home markets. We’ll continue to engage with them to ensure they have the information needed to have confidence in operating their fleets. The United States Federal Aviation Administration is not mandating any further action at this time, and based on the information currently available, we do not have any basis to issue new guidance to operators.

Ngày 11 tháng 3 năm 2019 - Công ty Boeing vô cùng đau buồn về sự mất mát xảy ra với chuyến bay 610 của hãng hàng không Lion Air. Vụ việc đã mang đến nhiều tiếc nuối cho toàn bộ đội ngũ Boeing, và chúng tôi gửi lời chia buồn cùng cảm thông chân thành đến gia đình và những người thân của các nạn nhân trên máy bay.

Đảm bảo an toàn là giá trị cốt lõi cho tất cả đội ngũ chúng tôi tại Boeing, với sự ưu tiên hàng đầu dành cho hành khách và phi hành đoàn. 737 MAX là dòng máy bay được thiết kế, sản xuất và hỗ trợ bởi các nhân viên dày dạn kinh nghiệm và luôn hoàn thành công việc với tinh thần nghiêm túc nhất.

Trong quá trình khắc phục sự cố chuyến bay 610 của hãng Lion Air suốt nhiều tháng qua, Boeing đã phát triển một phần mềm cải tiến việc điều khiển máy bay cho 737 MAX, được thiết kế để đảm bảo an toàn ở mức cao nhất cho dòng máy bay này. Phần mềm này bao gồm việc cập nhật các chế độ kiểm soát bay cho Hệ thống Tăng cường Tính năng Điều khiển bay (MCAS), màn hình phi công, hướng dẫn vận hành và huấn luyện phi hành đoàn. Chế độ kiểm soát bay cải tiến bổ sung thêm các dữ liệu về góc tấn (AOA), giới hạn việc điều chỉnh bộ ổn định (stabilizer trim commands) trong trường hợp đọc sai dữ liệu về góc tấn và đưa ra một giới hạn nhất định trong việc tự động cân bằng để giữ quyền điều chỉnh bánh lái độ cao (elevator) cho phi công.

Boeing hiện đang hợp tác chặt chẽ với Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) trong quá trình phát triển, lên kế hoạch và cấp chứng nhận cho phần mềm cải tiến, phục vụ cho tiến trình áp dụng phần mềm mới trên toàn bộ các máy bay 737 MAX trong vài tuần tới. Bản cập nhật cũng kết hợp thông tin phản hồi nhận được từ khách hàng của chúng tôi.

FAA cho biết họ sẽ thông qua một chỉ thị hàng không bắt buộc áp dụng phần mềm cải tiến này trong vòng tháng Tư tới đây. Chúng tôi đã làm việc với FAA trong việc phát triển phần mềm cải tiến này.

Cần phải lưu ý rằng FAA không đưa ra thêm bất cứ chỉ thị nào tại thời điểm này và các điều khoản bắt buộc trong AD2018-23.51 tiếp tục được coi là quy chuẩn.

Một chế độ kiểm soát tăng cường độ cao (MCAS) đã được triển khai trên 737 MAX để cải thiện các đặc tính xử lý của máy bay và giảm xu hướng nâng đầu máy bay ở các góc tấn hướng lên. Chế độ này đã được triển khai trong các chuyến bay thử như là một phần của quy trình cấp chứng nhận trước khi máy bay được đưa vào hoạt động. MCAS không tác động đến máy bay trong chế độ bay thông thường; nó cải thiện các phản ứng của máy bay trong các tình huống bất thường của quá trình vận hành.

Trong Hướng dẫn Vận hành cho Phi hành đoàn (FCOM) của máy bay Boeing 737 MAX đã có sẵn một quy trình cụ thể để xử lý sự cố không mong muốn xảy ra do dữ liệu sai lệch đến từ cảm biến góc tấn (AOA). Phi công luôn có thể kiểm soát việc áp dụng chế độ điều khiển cân bằng thông qua hệ thống điện tử hoặc điều chỉnh bằng tay. Ngoài ra, điều này còn có thể được kiểm soát thông qua việc áp dụng quy trình xử lý mất cân bằng (runaway stabilizer procedure) hiện có trong Bảng tin Hướng dẫn Vận hành (OMB) được phát hành từ ngày 6 tháng 11 năm 2018.

Ngoài ra, chúng tôi muốn gửi lời chia buồn sâu sắc nhất tới người thân của các nạn nhân trên chuyến bay 302 của hãng hàng không Ethiopian Airlines. Đội ngũ kỹ sư của Boeing đã có mặt tại địa điểm gặp nạn để hỗ trợ về mặt kỹ thuật theo chỉ đạo của Cục Điều tra Tai nạn Ethiopia và Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Hoa Kỳ. Quá trình điều tra mới bước vào giai đoạn đầu và chúng tôi hiện đang tìm hiểu nguyên nhân vụ tai nạn.

10 tháng Ba 2019 - Boeing is deeply saddened to learn of the passing of the passengers and crew on Ethiopian Airlines Flight 302, a 737 MAX 8 airplane. We extend our heartfelt sympathies to the families and loved ones of the passengers and crew on board and stand ready to support the Ethiopian Airlines team. A Boeing technical team will be travelling to the crash site to provide technical assistance under the direction of the Ethiopia Accident Investigation Bureau and U.S. National Transportation Safety Board.

Videos